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K系列雙制動電機減速器用于垂直提升機。提升機樣本。在不同高度貨物的運輸過程中，經(jīng)常使用一些垂直提升或輸送設(shè)備，如起重機或電梯。不同工況下使用的機器是不一樣的，要根據(jù)實際情況選擇相應的機器在相應的環(huán)境下使用。前不久，某用戶在選型過程中，想為自己的垂直起重機械使用雙制動電機的K系列減速機。在這種情況下，他應該如何選擇相應的K型減速器和電機的功率進行組合？

自鎖減速機 壓縮機用3.5HP電機，壓縮機減速機選型樣本。某些工作情況下使用的機械裝置不同，在這種情況下配置的裝置也不同。壓縮機是常見的壓縮機器，在壓縮的過程中需要一個動力來支撐他。前不久，在一個用戶的選型過程中，他的要求是為他的壓縮機使用一個3.5馬力的電機自鎖減速器。而且他的壓縮機不是制冷的那種，而是壓縮樹葉草之類的，方便儲存運輸。那么他的壓縮機應該配什么樣的自鎖減速器，更適合他的工作需要呢？

  在這樣的過程中用戶決定了使用的電機功率大小，是使用4HP的電機，此時的對應的電機功率低3KW的。而減速機他沒有要求。換句話說此時使用齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機都是可以的，只要參數(shù)滿足具體的使用要求就可以了。用戶想通過更改電機減速機來改變他目前發(fā)現(xiàn)的三個問題：①.因減速電機末端有電纜線也跟著一起轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)動頻率高，電纜線容易出現(xiàn)接觸不良、老化、損壞等故障；②轉(zhuǎn)動范圍小，因電纜線的存在，只能旋轉(zhuǎn)270度，存在轉(zhuǎn)線死角；③多數(shù)結(jié)構(gòu)比較復雜、穩(wěn)定性差以及裝配檢修不便；針對上述缺陷，目前市場上也出現(xiàn)了一種利用同步帶帶動轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)線機構(gòu)，雖然該機構(gòu)能實現(xiàn)大角度的轉(zhuǎn)動，但是同步帶具有熱脹冷縮的缺陷，因此加工精度比較低，并且維修更換都很不便。那么既然沒有具體的參數(shù)要求，那就來看看用戶的一些具體的設(shè)備情況吧。包括凸輪機構(gòu)、送線機構(gòu)、轉(zhuǎn)線機構(gòu)、校直機構(gòu)以及送線導向機構(gòu)。送線機構(gòu)包括轉(zhuǎn)線主軸以及相對轉(zhuǎn)線主軸可相互轉(zhuǎn)動設(shè)置的送線主軸，轉(zhuǎn)線主軸與送線主軸的中心線重疊，送線主軸的一端部設(shè)置有橫向傘齒，橫向傘齒與送線主軸的中心線重疊，橫向傘齒兩側(cè)分別設(shè)置橫向調(diào)節(jié)螺母組a和橫向調(diào)節(jié)螺母組b。轉(zhuǎn)線機構(gòu)包括轉(zhuǎn)線電機減齒輪減速機、轉(zhuǎn)線小齒輪、轉(zhuǎn)線大齒輪、轉(zhuǎn)線箱體以及轉(zhuǎn)線主軸，轉(zhuǎn)線電機驅(qū)動轉(zhuǎn)線小齒輪，轉(zhuǎn)線小齒輪與轉(zhuǎn)線大齒輪嚙合傳動，轉(zhuǎn)線大齒輪與轉(zhuǎn)線箱體固接，轉(zhuǎn)線箱體與轉(zhuǎn)線主軸固接。而送線導向機構(gòu)包括機架以及設(shè)置在機架上支撐架，所述支撐架上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的減速機帶動的送線輪，送線輪外圓周上設(shè)置有用于容納線材的凹槽，支撐架上設(shè)置有若干個緊貼凹槽上部且可轉(zhuǎn)動的導向輪。送線主軸與減速大齒輪固定，減速大齒輪與減速齒軸嚙合傳動，該減速齒軸與減速齒輪聯(lián)動，齒輪減速機的減速齒輪與由送線電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動的電機齒輪嚙合傳動。利用以上裝置之間的有序連接以及動力的逐級傳動就可以實現(xiàn)彈簧機的有序生產(chǎn)以及便于控制和使用。這是用戶的設(shè)備的一些具體的要求。
而因為沒有具體的參數(shù)要求，減速機選型技術(shù)人員也沒能選擇出具體的減速機型號以及參數(shù)要求，所以此時您可以先選型樣本了解一下情況并去看看設(shè)備運行過程中的一些具體的參數(shù)要求。
彈簧機減速機選型樣本

  在用戶為他的刮板輸送機選擇對應的電機減速機的時候，他的要求是選擇使用4.5馬力電機去匹配對應的減速機進行匹配使用，此時的情況下他并沒有要求使用多大的電機減速機進行匹配使用，此時可以使用齒輪減速機也可以使用蝸輪蝸桿減速機進行匹配使用，具體的要看看用戶的設(shè)備以及運行過程中的參數(shù)要求。用戶的刮板機包括主體外殼、料槽、刮板、鏈條、轉(zhuǎn)軸、電機、傳動帶、鏈板、側(cè)板、連接板、限位板、固定螺釘、減速機。包括主體外殼與開設(shè)在主體外殼上端外表面的料槽，以及設(shè)置在料槽內(nèi)的刮板，料槽的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有鏈條，主體外殼的外表面一側(cè)活動安裝有減速機電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外表面設(shè)置有減速電機，減速電機轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸之間纏繞有傳動帶，鏈條的外表面一側(cè)固定安裝有鏈板，刮板的外表面兩側(cè)均焊接有側(cè)板，側(cè)板的上端一側(cè)焊接有連接板，連接板的下方設(shè)置有限位板，連接板的上方設(shè)置有固定螺釘。連接板與限位板的形狀一致，且連接板的底端外表面可與限位板的上端外表面之間相貼合，連接板與限位板的中心處均開設(shè)有孔洞，且連接板與限位板貼合后連接板與限位板上的孔洞便可進行重合，便于后期固定螺釘?shù)牟迦搿｝X輪減速機電機與轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)桿進行連接，且減速電機運行時可相應帶動轉(zhuǎn)軸以及鏈條同時進行轉(zhuǎn)動，繼而便可帶動整個輸送機進行運行。
當該彎曲刮板輸送機在進行使用時，首先使用人員需將該彎曲刮板輸送機的主體外殼放置在需要使用的位置，此時物料則是置于料槽內(nèi)，整個彎曲刮板輸送機在使用時通過蝸輪減速器或者是齒輪減速電機帶動進行使用，在電機減速機運行后，減速機便可相應帶動轉(zhuǎn)軸以及傳動帶同時進行轉(zhuǎn)動，在鏈條轉(zhuǎn)動時便可同時帶動刮板進行轉(zhuǎn)動，繼而完成整體的運行。而在使用的過程中，由于在刮板的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，而在側(cè)板上焊接有連接板，而配合連接板進行使用的限位板則焊接在不同的鏈板上。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。但是此時用戶并沒有提供具體的參數(shù)要求，比如刮板輸送機的整體長度以及運行過程中需要帶動的重量。所以在這樣的情況下并不好選擇對應的減速機型號，而電機的功率是確定的。此時減速機選型技術(shù)人員將與用戶進行繼續(xù)的溝通去了解對應的情況。
刮板輸送機減速機選型樣本

分電器采用5HP馬力電機減速器，分電器樣本。在一些電子制造行業(yè)的生產(chǎn)過程中，會用到很多比較精密的設(shè)備，不同工藝使用的機器也會因為使用工藝的問題而發(fā)生變化。一臺叫分電器的機器需要為它的分電器選擇相應的電機減速器進行匹配使用。這個時候他的要求是配合減速器使用一個5HP的電機，但是他一開始并沒有一些具體的參數(shù)要求，所以給用戶選擇具體的減速器型號和匹配的參數(shù)要求并不容易。那么我們來看看用戶設(shè)備的一些具體情況。

5.5HP電機減速器用于切膜機，切膜機減速器的選型樣本。在印刷包裝后期加工過程中，因為使用模具生產(chǎn)，生產(chǎn)后期需要切掉一些多余的產(chǎn)品，模切機就是這樣一種機械。模切機如果需要運轉(zhuǎn)，就需要一個動力來支持其運轉(zhuǎn)。這種情況要看具體情況。如何選擇相應的電機減速器作為驅(qū)動部分進行匹配才能滿足用戶的要求。用戶要求使用帶減速器的5.5馬力電機，然后在他的設(shè)備上使用。在這種情況下，應該如何匹配相應的減速器型號？

6HP馬力電機減速器用在轉(zhuǎn)彎輸送機上，輸送機減速器的選型樣本。在交通運輸領(lǐng)域，不同的環(huán)境和場合使用的交通運輸設(shè)備是不一樣的，需要根據(jù)具體情況來決定。前不久有用戶做了一個轉(zhuǎn)彎輸送機。他的要求是為他的旋轉(zhuǎn)輸送機選擇一個電機減速器。這個時候他想為他的設(shè)備使用一個6HP馬力的電機配一個減速器，但是他不知道要配多大的減速器才更適合他的轉(zhuǎn)彎輸送機。我們來看看用戶的具體情況。

  在用戶的選型過程中，他的要求是使用6.5HP的電機減速機組合用在他的設(shè)備上，此時他并沒有提供具體的一些參數(shù)要求，所以并不好匹配出對應的減速機型號。在沒有指定的情況下，此時可以選擇齒輪減速機也可以選擇使用蝸輪蝸桿減速機進行匹配使用，具體的要求看看參數(shù)要求以及安裝尺寸是否有限制，如果沒有限制的話都是可以使用的。既然沒有具體的一些參數(shù)要求，那么先來看看用戶的設(shè)備的一些情況。用戶的秸稈顆粒機包括：機架、電機、電機帶輪、大帶輪、皮帶、減速機、料模、壓輥和出料口等等。外軸通過鍵與大帶輪相連，外軸的兩端通過軸承與軸承座相配合，軸承座與機架固定連接，在外軸的左端端面處固定連接齒輪減速機法蘭盤，法蘭盤與料模固定連接，當電機斜齒輪減速機通過皮帶帶動大帶輪轉(zhuǎn)動時，大帶輪通過鍵帶動外軸轉(zhuǎn)動，從而帶動法蘭盤及其上的料模轉(zhuǎn)動。電機減速機運行使得外軸帶動料模轉(zhuǎn)動時，內(nèi)軸及連接其上的幅板靜止不動，從而料模與壓輥產(chǎn)生擠壓的相對運動，生成秸軒顆粒從出料口排出。
在工作時碾壓室內(nèi)秸稈不旋轉(zhuǎn)、不擠團，碾輪不丟轉(zhuǎn)，具有的動力完全用于秸稈擠壓成型，單位出料功率消耗低，磨損小、出料量大。他通過齒輪箱體、落料盤、出料盤、帶落料斗的上筒體、主軸、傘齒輪副傳動總成和的電機減速機，其特征是帶落料斗的上筒體、出料盤、落料盤、轉(zhuǎn)動盤組成碾磨室。在碾磨室內(nèi)的主軸上端固定聯(lián)接磨盤，在主軸上鍵連接轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤與落料盤之間設(shè)置轉(zhuǎn)動盤油封。在轉(zhuǎn)動盤上設(shè)有數(shù)個碾輪軸軸承座，其內(nèi)安裝碾輪軸，并在碾輪軸與轉(zhuǎn)動盤之間設(shè)有碾輪軸油封。在位于轉(zhuǎn)動盤上部、碾磨室內(nèi)的碾輪軸上端固定聯(lián)接碾輪，在減速機驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤下部、每根碾輪軸的下端固定聯(lián)接齒輪或鏈輪，在齒輪箱體的上 部組裝內(nèi)齒圈或環(huán)形固定設(shè)置的鏈條，齒輪嚙合內(nèi)齒圈或鏈輪嚙合鏈條；在磨盤上方設(shè)置 磨輥。在上筒體上設(shè)置連接凸耳，磨輥軸承座通過兩側(cè)的擺動銷組裝在連接凸耳上，減速電機帶動磨輥組件的磨輥固定聯(lián)接在磨輥軸上，磨輥軸通過軸承安裝在磨輥軸承座內(nèi)。磨輥軸承座固定聯(lián)接壓力桿，壓力桿的外端螺旋連接調(diào)整絲杠，調(diào)整絲杠頂在彈簧上，彈簧底端鉸接在底板上。這樣使得秸稈流道及碾輪傳動設(shè)計，碾壓室內(nèi)秸稈不旋轉(zhuǎn)、不擠團，碾輪不丟轉(zhuǎn)，具有動力完全用于秸稈擠壓成型，單位出料功率消耗低，磨損小、出料量大。因為目前沒有雞腿的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的減速機型號去匹配上4.9KW（6.5HP電機）。所以減速機選型技術(shù)人員將繼續(xù)與用戶進行溝通了解具體的情況。
秸稈顆粒機減速機選型樣本

  在用戶為他的屑餅機選擇對應的電機減速機的時候，電機的功率確定下來是選擇使用7HP電機進行匹配對應的減速機進行組合，上述的過程中用戶并沒有具體的一些參數(shù)要求，所以并不好匹配出對應的電機齒輪減速機進行匹配使用。既然沒有具體的參數(shù)要求，那么來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的屑餅機包括機架、沖模機構(gòu)、加料機構(gòu)、除油機構(gòu)、推料機構(gòu)、收料箱、底座、頂座、立柱、活塞桿、沖模桿、沖模槽、沖模模型、接料盤、吸油機、推料帶、推料板、電機、模模型、推料孔、進料口、推料桿、出料口、推料滑軌、推料塊、減速機等等。機架包括底座、頂座和若干個位于底座和頂座之間的立柱。子母缸的下方設(shè)有沖模機構(gòu)，沖模機構(gòu)的下方設(shè)有推料機構(gòu)，沖模機構(gòu)的左側(cè)設(shè)有除油機構(gòu)。活塞桿的上端與子母缸連接，活塞桿的下端與沖模桿的上端連接，沖模桿的下端位于沖模槽內(nèi)，沖模槽的底端設(shè)有若干個沖模模型，沖模模型的數(shù)量與沖模桿的數(shù)量均為個。沖模槽的下方設(shè)有減速機電機驅(qū)動的推料機構(gòu)，推料機構(gòu)包括推料基座、推料帶、推料板、氣缸、電機。推料基座位于沖模槽的左下方，推料基座內(nèi)設(shè)有推料滑軌，推料滑軌上設(shè)有推料塊，推料塊的上端與氣缸的一端連接，推料塊的另一端與推料帶連接，氣缸的另一端與齒輪減速電機的一端連接，所述的推料帶的上方與沖模模型的下側(cè)連接，推料帶的下方設(shè)有推料板，推料板與電機的另一端連接，接料盤的下側(cè)設(shè)有若干個加熱網(wǎng)孔，加熱網(wǎng)孔的下方設(shè)有電熱絲，電熱絲的左下方設(shè)有另一組電機齒輪減速機，接料盤的左端設(shè)有進料口。通過這些裝置之間的有序連接就可以滿足工作的需求。
但是沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好匹配出對應的電機減速機進行匹配使用，在這樣的情況下去選擇對應的電機減速機的話，所選擇的型號并不一定能滿足用戶的設(shè)備的使用要求。所以用戶要知道在工作的過程中需要多大的力，然后配置對應的電機減速機的動力大小。因為用戶的電機的功率是確定的，所以在匹配減速機的時候，可以匹配齒輪減速機也可以匹配蝸輪蝸桿減速機。
屑餅機減速機選型樣本

12.5HP馬力電機F系列減速機組合用在鏟運機上，鏟運機減速機選樣。在輸送一些粉狀物料的過程中，有一個刮板裝置。該裝置可用于糧食、飼料加工等場合。在之前用戶的選擇過程中，他的要求是為他的鏟運機使用12.5馬力帶F系列減速機的電機。在這種情況下，應該選擇什么型號的減速機組合使用，更適合他的鏟運機運行？用戶需要提供什么樣的參數(shù)來篩選減速器型號和性能參數(shù)，選擇合適的沒有參數(shù)要求的？

可配備12.5HP電機的減速機型號有F77減速機、F87減速機、F97減速機、F107減速機、F127減速機、F157減速機、F127R87減速機、F157R97減速機。這些型號可以組成的減速器型號有很多，所以此時需要用戶的設(shè)備參數(shù)來限制減速器性能參數(shù)/fxiliejiansuji.html的選擇

在用戶選擇的過程中，他對自己的設(shè)備沒有一些參數(shù)要求，所以不容易選擇相應的電機減速器型號進行匹配。匹配時，他要求13馬力電機和K系列減速機的組合。但是如果沒有參數(shù)的話，減速器型號就不好選擇了，所以這種情況下就要看用戶設(shè)備的要求來匹配相應的型號和減速器的性能參數(shù)。用戶的鋼絲繩纏繞裝置包括底座、收線輥、收線輥支架、轉(zhuǎn)輪、電機、限位槽、擋板、皮帶、液壓缸、伸縮桿、固定座、導向輪支架、鋼絲繩輸送機支架、鋼絲繩、鋼絲繩牽引輸送帶、減速器等。底座上的收線裝置和放線裝置，收線裝置包括收線輥支架和安裝在支架上的轉(zhuǎn)輪；轉(zhuǎn)輪通過皮帶與安裝在支架一端的電機錐齒輪減速器連接；卷繞輥安裝在轉(zhuǎn)輪上。放線裝置包括固定在底座上的液壓缸，液壓缸的上端傳動連接有伸縮桿，伸縮桿的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有鋼絲繩牽引傳送帶，伸縮桿的中部一側(cè)設(shè)置有固定座，伸縮桿的一端設(shè)置有線輪支架，線輪轉(zhuǎn)動安裝在支架上，線輪設(shè)置在收線裝置的上方。K系列直角減速器驅(qū)動的卷取輥兩端設(shè)有兩個對稱的擋板，卷取輥沿其長度方向設(shè)有多個等距的限位槽對鋼絲繩進行限位。電機減速器驅(qū)動鋼絲繩牽引輸送帶傳動連接在鋼絲繩牽引輸送機支架上，鋼絲繩牽引輸送機支架可調(diào)節(jié)傾斜角度。該裝置工作時，電機減速器啟動后，鋼絲繩被鋼絲繩牽引輸送，依次通過鋼絲繩滑輪之間，纏繞在收線輥上。當馬達啟動時，鋼絲繩開始收緊。關(guān)閉電機，啟動液壓裝置，纏繞在收線輥上的鋼絲繩在鋼絲繩滑輪和鋼絲繩滑輪的來回作用下，沿著鋼絲繩牽引裝置快速放線。這是關(guān)于用戶設(shè)備的一些東西。然而，我們不知道需要多大的力來驅(qū)動設(shè)備的運行。因此，對減速器類型和性能參數(shù)的選擇存在一些疑問。
可配13馬力電機的K系列減速機型號有K77減速機、K87減速機、K97減速機、K107減速機、K127減速機、K157減速機、K167減速機及相應的幾種組合減速機。而此時形成的性能參數(shù)有很多，但由于沒有具體的參數(shù)要求，很難選擇具體的減速器型號和匹配的性能參數(shù)。具體信息可以咨詢減速機選型技術(shù)人員。
鋼絲繩卷繞裝置減速器樣品

鋼絲繩纏繞裝置采用13HP高壓電機K系列減速機。鋼絲繩卷繞裝置減速器樣品。在一些建筑工地或施工現(xiàn)場，經(jīng)?？梢钥吹接娩摻z繩來帶動一些物料移動。在這樣的情況下，需要一個動力來驅(qū)動設(shè)備運轉(zhuǎn)，那么什么樣的動力才能滿足鋼絲繩在工作中的需要呢？不久前，一位用戶在選型過程中要求他為自己的設(shè)備使用一臺13HP馬力的電機，配K系列減速機。這個時候他不知道什么減速器型號適合他用，就希望技師給他選一個相應的型號，與他的鋼絲繩纏繞裝置相匹配。

  在用戶為他的破碎機選擇對應的電機減速機的時候，他要求是使用200KW電機配上減速機組合使用在他的設(shè)備上，此時他并沒有提供對應的性能參數(shù)去篩選出對應的就減速機型號，所以此時也不好選擇出對應的減速機型號。但是此時能匹配上200KW的四大系列減速機系列只有K系列減速機。而此時能匹配上200KW的K系列減速機型號也不多，只有那么一兩款，但是參數(shù)有很多組。那么先看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的破碎機包括電機減速機、支架、聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)軸、軸承、進料箱、鐵鏈、錘頭、進料嘴、內(nèi)襯板、儲料箱、清理門、檢查清理門等等。用戶的大型立式破碎機，支架上設(shè)有200KW的大型電機。電機傘齒輪減速機的輸出主軸通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端和中部通過軸承固定，上端軸承固定在支架上，兩軸承通過聯(lián)桿連接固定。支架下方設(shè)置進料箱，進料箱下方連通設(shè)置儲料箱。轉(zhuǎn)軸設(shè)于料箱內(nèi)，轉(zhuǎn)軸下端頭伸至儲料箱上半部。轉(zhuǎn)軸下端周身均勻固定連接四條鐵鏈，鐵鏈端頭連接錘頭。進料箱上部一側(cè)設(shè)有進料嘴，進料箱與儲料箱連接處內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)襯板。儲料箱直徑大于進料箱直徑。材質(zhì)為鋼板，錘頭內(nèi)端打孔用于與鐵鏈連接，錘頭距離內(nèi)襯板的間隙為3-5mm。電機斜齒輪減速機的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動鐵鏈和錘頭快速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速達1460轉(zhuǎn)/分，上面下來的物料被擠在該間隙中被擊碎，該間隙大小決定破碎的細度。但是速度太快的話力度變小，所以電機配了個減速機去降低他的輸出速度以及增加他的輸出扭矩，使得落入的物料可以被破碎。進料箱前后側(cè)各設(shè)有清理門，儲料箱前后左右四面各設(shè)有檢查清理門。這是用戶的設(shè)備的情況。
采用200KW電機配上減速機的時候選擇使用K系列直角減速機進行匹配，此時能匹配的減速機型號有K157減速機、K167減速機以及K187減速機，這都是比較大的型號。此時能組成的減速機輸出速度有33轉(zhuǎn)、45轉(zhuǎn)、53轉(zhuǎn)、61轉(zhuǎn)、74轉(zhuǎn)、86轉(zhuǎn)、60轉(zhuǎn)、73轉(zhuǎn)、85轉(zhuǎn)、99轉(zhuǎn)、117轉(zhuǎn)。用戶需要根據(jù)自己的實際情況選擇一款對應的參數(shù)去匹配到設(shè)備上進行使用。具體的情況可以咨詢減速機選型技術(shù)人員。
破碎機減速機選型樣本

  用戶在他的設(shè)備選擇對應的電機減速機的時候，他的要求是使用160KW電機配上減速機去滿足他的皮帶輸送機的要求，此時并沒有皮帶輸送機的相關(guān)參數(shù)，所以在這樣的情況下并不好選擇出對應的電機減速機進行匹配使用。任何一種設(shè)備在選擇電機減速機的時候，都需要根據(jù)實際的情況去選擇對應的電機減速機型號以及匹配的性能參數(shù)。所以暫時是沒有辦法選擇出適合的減速機型號以及對應的性能參數(shù)的。用戶的皮帶輸送機包括支架，支架上固定設(shè)有主框架，主框架的兩端分別設(shè)有數(shù)量為兩個的減速電機帶動的主動同步輪和數(shù)量為兩個的從動同步輪，主動同步輪與從動同步輪之間通過同步帶相連接，減速電機帶動主動同步輪之間通過主動軸相連接，從動同步輪之間通過從動軸相連接，主動軸上固定套設(shè)有皮帶輪，支架上設(shè)有電機，電機的輸出端連接減速機設(shè)有皮帶輪，皮帶輪與皮帶輪之間通過皮帶相連接，主框架的一側(cè)設(shè)有工作臺面，工作臺面上設(shè)有工作隔離箱，工作隔離箱上固定設(shè)有氣壓伸縮桿，氣壓伸縮桿的輸出端固定設(shè)有連接板，連接板通過數(shù)量為兩個的u形桿固定設(shè)有抬升板，同步帶上放置有載具，支架下設(shè)有氣壓伸縮桿控制踏板。他的傳動帶通過設(shè)置氣壓伸縮桿配合氣壓伸縮桿控制踏板，使得當載有產(chǎn)品的載具從上一個工位通過齒輪減速機電機驅(qū)動同步帶傳動過來的時候，相關(guān)人員提前控制氣壓伸縮桿，令抬升板輕微的擠壓同步帶，當載具傳送至抬升板上的時候，相關(guān)人員控制氣壓伸縮桿上移，令載具抬升至與工作臺面一致的時候，相關(guān)人員伸手即可將載具上的產(chǎn)品移到工作臺面上，進行操作，操作完成后，將產(chǎn)品放置回載具，控制抬升板，將載具放置到同步帶上，即可將產(chǎn)品傳送至下一個工位，大大的減少了人工的搬運作業(yè)，降低了勞動強度提高生產(chǎn)作業(yè)的效率。這是用戶的采用160KW電機減速機匹配之后的輸送帶的運行情況。
但是沒有具體的一些參數(shù)要求也不好選擇出匹配的減速機型號進行匹配使用，而此時能匹配的減速機系列就齒輪減速機。因為蝸輪蝸桿減速機在這么大的功率電機下是不適合進行匹配使用的。比如的R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機，這都是可以匹配的減速機系列，具體的選型要知道皮帶輸送機的一些參數(shù)要求才能選擇出適合的型號進行匹配使用。您可以咨詢減速機選型技術(shù)人員給您一些相關(guān)的技術(shù)指導。
皮帶輸送機減速機

132KW電機減速機用于大型造紙機械，造紙機械減速機的選型樣本。紙是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常接觸到的物品。無論是辦公用紙還是面紙，都需要使用機械進行規(guī)?；a(chǎn)。在這些紙制品的生產(chǎn)過程中，我們會用到一種叫做造紙機械的機械，是一種比較大型的造紙設(shè)備。8月初，有用戶向一位減速機選型技術(shù)員咨詢造紙機械使用的電機減速機時，希望減速機選型技術(shù)員為自己的造紙機械選擇相應的驅(qū)動傳動裝置。他的要求是在他的大型造紙機械中使用一臺132千瓦的帶減速器的電機。那么這個時候可以搭配的減速器型號有哪些呢？怎么搭配？

垃圾破碎站采用110KW電機減速機，垃圾破碎站減速機選型樣本。在我們的日常生活中，我們會產(chǎn)生很多垃圾，所以我們需要處理它。目前主要的方法有垃圾發(fā)電、回收和填埋。不同的處理方法需要不同的機械裝置，所以在這種情況下，要根據(jù)實際情況選擇相應的機器使用。前不久有用戶選擇使用電機減速機，他的要求是在他的垃圾破碎站使用110KW的電機減速機。這時候?qū)τ谒麃碚f如何匹配減速器是個問題，于是他找到技師了解相關(guān)情況。