定期監(jiān)視油設(shè)備的油溫、振動和噪音。 當(dāng)齒面因潤滑條件差而損壞時，振動和噪聲會直接明顯加強(qiáng)。 對于使用泵進(jìn)行循環(huán)潤滑的減速器系統(tǒng)，應(yīng)注意泵的壓差，并及時清洗過濾網(wǎng)。 在短時間內(nèi)，如果泵的壓差較大，或者清洗濾網(wǎng)的頻率明顯增加，濾網(wǎng)上的油泥和金屬碎屑明顯增多，從某種意義上來說，潤滑油的使用狀況不是很好。 除了材料和設(shè)計的問題，可以說潤滑油的選擇不夠合理:一是粘度不夠合適；二是可以用重負(fù)荷代替中負(fù)荷，即可以用更高等級的齒輪油，效果會明顯提高。 對于稀油集中潤滑的減速器系統(tǒng)，由于對潤滑油或油箱的溫度要求嚴(yán)格，通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)來冷卻。 雖然要求齒輪油具有良好的抗乳化性能，但在油中滲入相當(dāng)多的水后，很容易使油乳化。含有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑水解或沉淀分離失去原有性能，產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油迅速變質(zhì)，失去使用性能。 對于用水(或蒸汽)冷卻的潤滑系統(tǒng)，必須注意防止水(蒸汽)泄漏，以免對減速器造成不必要的損壞。 這樣做可能會有一些短期的影響，但是油品的使用性能會明顯下降，同時設(shè)備的潤滑條件也會變差，導(dǎo)致磨損加劇，一定意義上縮短了設(shè)備的使用壽命。 此外，由于主劑不同，混合時可能會出現(xiàn)添加劑& ldquo打架& rdquo事情，這樣添加劑應(yīng)該起到相互抵消的作用，對于設(shè)備來說后果不堪設(shè)想。 關(guān)于減速器的換油周期，從理論上講，短的換油周期可以更好地減少摩擦副的磨損，延長設(shè)備的使用壽命，同時也為保證其正常運轉(zhuǎn)提供了必要的條件。 但從經(jīng)濟(jì)效益來看，應(yīng)該更準(zhǔn)確有效地使用油品。 是否以及何時換油，除了觀察換油周期外，還應(yīng)根據(jù)設(shè)備的啟動時間、運轉(zhuǎn)率等因素來考慮，最大限度地利用油品。

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