為了提高蝸輪減速器的效率，齒輪減速器的生產廠家一般采用有色金屬做蝸輪，而蝸輪則采用硬鋼。因為是滑動摩擦傳動，所以在運行過程中會產生很高的熱量，導致減速器各部件和密封件之間的熱膨脹差異，造成配合面出現縫隙，而油會因為溫度的升高而變稀，容易造成泄漏。 主要有四個原因:一是材料的搭配是否合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質量；第三，潤滑油的選擇，正確的添加量；第四，裝配質量和使用環境。 解決方案:保證裝配質量。 為了保證裝配質量，工廠購買并制作了一些專用工具。拆卸和安裝減速器蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等零件時，盡量避免用錘子等工具直接敲擊。更換齒輪、蝸輪、蝸桿時，盡量選擇原裝配件，成對更換；裝配輸出軸時注意公差配合，D & le50mm，H7/K6，d >: 50mm，H7/m6，同時要用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合區結垢，維修時不易拆卸。

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