這里總結(jié)一下減速器。 主要區(qū)別和特點(diǎn)是蝸輪傳動(dòng)比*，皮帶傳動(dòng)比*；蝸輪傳動(dòng)是垂直傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)是平行傳動(dòng)；蝸輪傳動(dòng)扭矩*，皮帶傳動(dòng)距離*；蝸輪傳動(dòng)效率低，皮帶傳動(dòng)效率略*；本相對(duì)* 一、減速機(jī)皮帶傳動(dòng)特點(diǎn) 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖和吸收振動(dòng)，能在*軸距和多軸之間傳遞動(dòng)力，成本低，無(wú)需潤(rùn)滑，維修方便。它廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)中。 摩擦傳動(dòng)可以過(guò)載打滑，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)(打滑率低于2%)；同步帶傳動(dòng)可以保證傳動(dòng)的同步性，但對(duì)負(fù)載變化的吸收能力稍差，在*速運(yùn)行時(shí)有噪音。 除了傳遞動(dòng)力之外，皮帶傳動(dòng)有時(shí)還用于運(yùn)輸材料、整排零件等。 二、減速器蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn) (1)自鎖 當(dāng)蝸桿的螺旋角非常*時(shí)，蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪，而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。 (2)蝸桿傳動(dòng)效率低。一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)的效率低于齒輪傳動(dòng)。 尤其是自鎖蝸桿傳動(dòng)，其效率低于0.5，一般效率只有0.7~0.9。 (3)發(fā)熱量*，齒面易磨損，成本* (4)傳動(dòng)比*，結(jié)構(gòu)緊湊 蝸桿頭的數(shù)量用Z1表示，蝸輪齒的數(shù)量用Z2表示。 從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1時(shí)，即蝸桿單頭時(shí)，蝸桿必須轉(zhuǎn)動(dòng)Z2才能轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，所以傳動(dòng)比可以很高。 在一般動(dòng)力傳動(dòng)中，取傳動(dòng)比I = 10-80；在索引機(jī)制中，我可以達(dá)到1000。 這種傳動(dòng)，如齒輪傳動(dòng)，需要多級(jí)傳動(dòng)，所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕 (5)傳輸順暢，無(wú)噪音。 由于蝸輪齒是連續(xù)的螺旋齒，與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)的，蝸輪齒在嚙合過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)出，所以工作穩(wěn)定，沖擊、振動(dòng)和噪音小。

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