調整換位法、位移切削法、嵌齒修復法、堆焊修復法是齒輪齒面磨損常見的四種修復方法。 1.調整換位法:*更換磨損齒輪的軸承，未磨損或磨損的齒輪零件繼續使用*。 適用于修復單向運轉造成齒面磨損的齒輪傳動機構。 對稱單面磨損齒輪，可直接翻轉180 & deg重裝使用；對于非對稱結構的齒輪，可以去掉影響安裝的非對稱結構(非輪齒)，在另一端通過焊鉚增加相應的結構，然后反轉180 & deg使用 也可以在沒有結構的情況下，在安裝齒輪的軸上加一個調整墊圈，把齒輪調整到正確的位置，但要成對翻轉，或者*換上新的，保證齒輪的正常嚙合。 錐齒輪或倒檔齒輪不能通過調整換位來修理。 2.偏置切削法:我們用*變位的方法，把報廢汽車的輪徑滾刀的某一數值的齒面腐蝕部分重新切削出來，用負變位來正變*檔*檔。加工后新齒輪的傳動參數不變，導致*齒輪修復后投入使用。 金屬加工廠人字輪磨損，Mn=16，Z=170，齒面有凹坑，凹坑深度約2 ~ 3 mm。 經過研究，我們決定修復*齒輪的位移，并分別制作匹配的*齒輪。 從而恢復齒輪副的正常使用。 3.插齒修齒法:對于*載荷、低速的齒輪，個別齒敲出后，修齒時在刨床上刨出壞齒輪齒根的梯形槽，將槽形相同的新齒坯壓入一定的緊度，焊接牢固或用螺栓連接成型。 4.堆焊修復法:如果個別齒輪齒面磨損或齒端兩側磨損，可根據齒輪的損壞情況，在齒輪的全部或部分表面堆焊一層或幾層金屬。 齒輪的焊接修復可分為電焊和氣焊。 修復堆焊齒輪操作簡單，修復質量好。

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